当前，中国铁路昆明局集团公司已全面进入汛期防洪状态。各部门各单位迅速行动，根据云南省气象台近期强对流黄色预警通知，安排防洪值班人员、机械设备、物资储备全部到岗到位，全面履行防洪值班值守工作职责，做好冒雨出巡、水害预抢、应急救援等准备，齐心合力迎战第26个防洪安全年。
中老铁路迎来首次度汛，磨万段今年以来累计雨量平均值高达503.2毫米，其中万荣站5月15日连续降雨155.4毫米，防洪形势异常严峻。
5月13日起，云南省大部分地区迎来中到大雨。5月15日，沪昆高铁沿线连续最大降雨量达100.3毫米，年累计平均降雨量已达251.9毫米。
昆明局集团各部门各单位特别是工务系统认真贯彻国铁集团和集团公司部署，坚持“防、避、抢”工作思路，严防死守，确保汛期安全稳定、干线运输畅通。
紧盯高铁和旅客列车安全，在充分防洪备战基础上，以实战状态抓实抓细各项防洪制度措施落实，巩固安全稳定良好局面。
坚持预防为主，抓紧推进防洪预抢工程收尾，目前63项防洪预抢工程已完成59项，剩余部分正加速推进，确保全面形成防洪能力。
坚持主动避险，持续深入开展防洪隐患排查整治，严抓局部暴雨防洪，最大程度减轻旱涝急转对行车安全的影响。
5月1日18时起，中老铁路玉磨段已提前进入汛期，磨万段则在4月15日便提前入汛。
面对中老铁路开通后的首次度汛严峻考验，普洱基础设施段抽调110余名党员骨干，成立6支防洪排查突击队和4个问题整治突击组，全覆盖完成玉磨段、磨万段防洪隐患排查，累计出动1711人次，排查线路934.12公里。
防洪工作无小事，责任大如天，绷紧安全弦！（供稿：昆明铁路）
(编辑：朱宏伟)
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