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保山隆阳:实现群众出行“路路通”

2022-07-29 23:45:39 来源:人民交通网 字体:
       人民交通网云南讯(寸喜梅 赵春良)百业兴旺,交通先行。“十三五”期间,保山市隆阳区在建设面向南亚、东南亚重要门户枢纽和滇西边境中心城市的目标指引下,努力推进“综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通”发展,加快构建安全、便捷、高效、绿色的现代化综合交通运输体系,隆阳区综合交通运输保持稳步增长健康发展的良好势头,公路、铁路、民航等各运输方式取得了长足发展,实现了群众出行“路路通”。

       奔腾的怒江从芒宽、潞江两乡镇穿境而过,咆哮的江水阻断了沿江两岸人民的出行,多年来,隆阳区芒宽乡江东村的大门坎村、勐林村、打朗村的村民无论赶集、外出务工、运送生产生活物资、走亲串戚,都要从勐赖渡口渡船通过。

       芒宽乡大门坎村委会党支部书记朱明文介绍:“过去我们要靠渡船运东西,每次都要先等两个小时,大半天时间就耽误了。比如,拿建房子来说,拖拉机拉过来本来拉到我们这里只是6公里,运费100块钱左右,但是为了来江东,要等渡船坐一天,运费加一倍就是200块钱,渡船收费20块一吨,又去了100块钱,无形中建设成本翻了四番。”

       建设一座跨江大桥,解决两岸群众因出行难给生产生活带来的极大不便,促进当地经济发展,不仅成了两岸人民群众的迫切愿望,也是隆阳区委、区政府近年来的重要工作任务。2015年7月,在各级党委政府的不懈努力下,勐赖怒江大桥在勐赖渡口正式开工建设,2018年8月27日试通车。全长516.72米的勐赖大桥建成后,芒宽、瓦马、杨柳、瓦房四乡群众直接受益,共涉及72个村民委员会633个村民小组10.17万人,间接受益的有潞江镇及怒江州泸水县的上江镇、云龙县的民建乡等10万余人。

     “江桥通了以后便利多了,要买的东西几分钟到集镇就能买到,要卖的东西去卖也便捷,再加上村里养着猪牛,做生意的也来收购,在生产生活上带来了很大的便捷。”朱明文说道。

       同样幸福感满满的还有瓦房乡的3万多群众,2020年底,保泸高速的通车,大大地缩短了他们的出行时间。隆阳区交通局职工杨加涛说:“原来瓦房坐客车从老路沙瓦线出去保山办事,坐客车需要两个半小时,自从保泸高速开通以后,只需要一个小时就可以到保山城了,要是轿车只需要40分钟左右。”


       保泸高速的开通,不仅方便了群众的出行,还让他们走上了发展的快车道。不仅仅是瓦马、芒宽的群众,全区人民都感受到了交通的显著改善,享受着交通带来的便利。“十三五”期间,隆阳区综合交通完成投资253亿元,占全市“十三五”综合交通投资33.29%,占全区“十三五”投资14.37%。实施了一批公路、铁路、水运、航空、客运站场等项目,有力的推动辖区主体交通网络建设。

       航空方面,“十三五”期间,保山云瑞机场开通省际航线16条,通航昆明、南京、西安、长沙等多个城市,保山云瑞机场旅客吞吐量达年均百万人次级别。

       公路方面,“十三五”期间,隆阳区完成公路投资230亿元,建成高速公路86.34公里,改建国省干线109公里,实施农村公路3438公里,全区21个乡镇(街道)、347个建制村实现100%通畅、100%通邮、100%通客车。随着保泸、昌保、保施、绕城高速的建成,隆阳区高速公路里程达231.723公里,已初步形成以隆阳区为中心辐射周边相连县市1.5小时快速经济圈。
   
       农村公路建设方面,“十三五”期间,全区共投入农村公路建设资金10.6亿元,投入农村公路管养资金近1亿元,建设农村公路1052公里,安全防护工程2418公里,改造危桥42座。

       此外,大瑞铁路大保段建成通车,今后,群众出行更加便捷,更加安全,隆阳经济社会发展也将实现跨越发展。

 

(编辑:邵文)

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